2022 GasGas TXT GP 125 SpecialEdition 不平凡的玩樂 疫情好轉，與此同時一眾社交距離亦陸續放寬限制，相信很多讀者可能會考慮「飛出去」旅遊。唯不同國家仍有五花八門限制，現階段身在海外話唔定仍有很高染疫風險，再加上費用至少四五萬元玩一個旅程(回港更還要七日需留在酒店房間)，值不值得真係觀點與角度。筆者就覺得如果有一筆錢去花，倒不如買一部Trial「玩樂車」自...

2022 Brixton Cromwell 1200 氣派不凡的重量級新貴 英式復古式街車是品味的一種，尤其已經身處英國的筆者，每當見到紅磚牆下有英式復古街車，那種絕配的氣息更加濃厚。正因為這種品味太誘人，所以香港都有不少車友喜歡英式復古街車，以往要找一部公升級的英式復古街車，選擇不多。不過，今次就有新介紹，就是Brixton的Cromwell 1200，從此大排氣量英式復古街車又多一個選...

2022 Harley-Davidson Low Rider ST & S 平易近人 一說到Harley-Davidson的車輛，大家第一時間在腦海浮現的印象是怎樣？「車身巨大」、「身懷重型引擎」及「要大隻佬先可騎得住她」，種種的印象都顯示出大家對Harley-Davidson的第一感覺就是難以駕馭。然而，對於普遍身形較高大的外國人來說，他們或會有另一番體會，根本不太在意車身有多大、有多重...

2022 Aprilia Tuareg 660 強勢重出江湖 當Aprilia宣佈推出Tuareg 660時，可能很多車友以為Tuareg是Aprilia的首部歷奇電單車，不過其實Tuareg 600 wind早在1988年已經出現，直至1994年由屬於Sport Touring的Pegaso所取代。隨著時代的發展，沉睡了超過20年的Tuareg再次被喚醒，重出江湖。 「660」第三...

2022 Aston Martin & Brough Superior AMB001 Aston Martin標誌性的翅膀首次出現在電單車上，這是他們與Brough Superior之間令人興奮的新合作。建造計劃於2019年開始爆光，即時引來全球車迷的熱熾期待，兩大車廠最後落實全球只限產100台，且僅限制在賽道上使用，銷售對象當然並不是一般用家，因為在物以罕為貴的「鐵律」下，限量版的售價為...

2022 Hartford HD-223H Classic S雲豹 & UK 450雲豹-特色雙響「豹」 台灣Hartford哈特佛的產品一向在市場都有一班捧場客，而且引擎的排氣量也相當貼合用家們所需，由125至445c.c.不等，同時由於沒有太多高端電子系統的加持，所以售價都十分之大眾化，再加上保養維修容易，耗油量低，在今天這個香港高消費的社會裏，就連油價也飇升至每公升超過22元多的時勢...

Yamaha Electric Scooter-E01 & NEO's 飛躍未來的兩匹電動小馬 過去本刊也曾介紹及講解過電車的優點以及未來的發展趨勢，雖然香港遠遠未能追上世界的步伐，不過就算我們沒有選擇權，但也不能阻止我們對電車的認識。 來自不同地區的Yamaha 目前電車市場以歐洲為主，因為歐洲國家早就計劃實施低污染城市政策，如果廢氣排放不達標就需要額外付費進入該城市，變相...

2022 Ducati Streetfighter V2 兩汽缸的超級街頭戰士   街霸Streetfighter在Ducati的產品車型中並不陌生，是廠方的NK街車中最高性能的代表車型。早在2009年Ducati便推出初代的Streetfighter 1100和848，兩車均是採用標誌性的V2引擎作為動力心臟(也稱為L2引擎)。 當年在日系公升級街車熱銷的環境下，Monster系列(...

2022 Triumph Bonneville T120 Gold Line 英倫的美   Triumph-英倫最出名的電單車牌子，它既是現時Moto2的引擎提供者、又有歷奇車款、也有電單車中排氣量最大的Rocket，不過筆者心目中最有代表性的是Bonneville，因為她的外表已經代表到英倫的復古之美。 車系誕生已超過60年 第一部Bonneville早於1959年誕生，當時只有簡潔...

2022 Haojue UCR 125 帶出一份優雅氣息 Haojue豪爵是國內一線電單車品牌，於2021年7月所推出的UCR 125級別的scooter新車型。作為USR 125的後繼車型和AFR125的姊妹車款，無論是從外型還是配置上都提升了一個新級別。現今的Haojue能成為國內電單車製造行業的表表者，全得益於與日本鈴木合作30餘年的技術所積累。 UCR 125車型定位是一部...