當超越極限成為信仰，Ducati這個意大利品牌自誕生以來，他們的中心思想只有一個，就是不會視極限為障礙，反而是一個起步點。總部位於意大利Borgo Panigale的車廠，一直以來生產的電單車都能夠超越預期，甚至重新定義所有期望。在踏入百週年紀念之時，Ducati就將整整一世紀的大成集合於一身，開發出最極致的道路跑車-Superleggera V4 Centenario。

在國內中排量大綿羊市場中，ZONTES(升仕) 368家族無疑是頂流般的存在。該系列共包含五款型號，涵蓋了運動取向的D/M系列與舒適定位的E/K系列，而368G則是其中最特別、最具野性的一款。

在跑車市場沉寂多年後，KTM終於以2026年的全新990 RC R正式重返戰線。這次的回歸不僅是技術上的突破，更是一場情感層面的回歸--對於熟悉KTM的車迷而言，「RC」系列象徵着品牌在公路與賽道之間的最純粹競技精神。 作為一個長期觀察歐洲車系的香港車媒筆者，個人認為這款車的出現，不單是KTM的產品延伸，更像是一場重新定義「跑車應有態度」的聲明。KTM在過去數年專注於歷奇車與街車市場，而今終...

第一眼望見一輛英倫街車，你腦海中可能會浮現一幅畫面：傳統圓形頭燈、經典車身線條，再配上筆直的車架與復古座墊。這種由歷史滲透出的韻味，正是英倫街車的靈魂所在。而今次的主角Triumph Bonneville T120 Icon Edition，則以一種既傳承又創新的方式，向經典致敬。

Honda GB 350S自2021年首次亮相以來，憑藉其復古風格與平易近人的價格，在全球復古電單車市場中迅速站穩陣腳。作為Honda GB 350系列的Sport版本，GB 350S以其獨特的設計語言和均衡的性能，吸引了眾多追求經典美學與輕鬆騎乘體驗的騎仕。最新2025年款GB 350S在保留原有經典元素的基礎上，進行了細緻的升級，進一步強化其市場競爭力，以實際行動去保持這股復古風潮。

Ducati以超級跑車Panigale聞名，但高性能街車市場同樣有不少忠實粉絲，而Streetfighter系列正好迎合了這群熱愛性能與騎乘樂趣的騎仕。多年來，Ducati不斷精進Streetfighter的技術與設計，所以造就出今天這部進化版的2025 Streetfighter V4S。

2025年款Triumph Speed Triple 1200 RS作為英國Triumph的旗艦超級街車，以其強大的性能、先進的科技以及標誌性的三汽缸引擎設計，再次定義了高性能街車的新標準。自1994年首次亮相以來，Speed Triple系列以其反傳統的設計和卓越的操控性贏得了全球車迷的喜愛。

Rebel是本田巡航車系中一個非常悠久的型號，自以新型像示人之後，不少年青車友都表示支持，彷彿就像當年的Rebel一樣。今年，史上最大排氣量的Rebel 1100終於正式登陸香港代理，巡航車...公升級才有霸氣！

上個月為大家介紹過KTM地表最強的旗艦級歷奇電單車1390 Super Adventure S，今個月就回到初心介紹KTM入門級歷奇電單車390 Adventure，不過這並非一般的390 Adventure，這一輛多了一個「R」。

去年十月，Honda向歐洲地區發佈了Hornet街車系列新車(俗稱大黃蜂)，全新運動街車2025款CB 1000 Hornet共推出了兩個版本，分別是標準版本與SP高配版本。新車的機械基礎，源於2020款公升級街車 CB 1000R Neo Sports Cafe，屬於Hornet CB 1000換代轉款車型。