2022 Ducati Streetfighter V2 兩汽缸的超級街頭戰士   街霸Streetfighter在Ducati的產品車型中並不陌生，是廠方的NK街車中最高性能的代表車型。早在2009年Ducati便推出初代的Streetfighter 1100和848，兩車均是採用標誌性的V2引擎作為動力心臟(也稱為L2引擎)。 當年在日系公升級街車熱銷的環境下，Monster系列(...

2022 Triumph Bonneville T120 Gold Line 英倫的美   Triumph-英倫最出名的電單車牌子，它既是現時Moto2的引擎提供者、又有歷奇車款、也有電單車中排氣量最大的Rocket，不過筆者心目中最有代表性的是Bonneville，因為她的外表已經代表到英倫的復古之美。 車系誕生已超過60年 第一部Bonneville早於1959年誕生，當時只有簡潔...

2022 Haojue UCR 125 帶出一份優雅氣息 Haojue豪爵是國內一線電單車品牌，於2021年7月所推出的UCR 125級別的scooter新車型。作為USR 125的後繼車型和AFR125的姊妹車款，無論是從外型還是配置上都提升了一個新級別。現今的Haojue能成為國內電單車製造行業的表表者，全得益於與日本鈴木合作30餘年的技術所積累。 UCR 125車型定位是一部...

Kawasaki Z900 RS豪改 「愛玩車」系列 相信每一位讀者都是愛玩車之人，但能夠登上二輪騎仕的「愛玩車」系列就絕是非一般愛玩車之人，何謂非一般？就是會將金錢拋諸腦後，花盡心思為了將自己的愛駒昇華到另一個層次。就好像今集的「愛玩車」車主，為了要提升「安全感」，不惜工本將一套競賽級補品放在愛車上，夠不夠狂？ 原則上，所有原裝車的配套都是經過精密的計算和測試而得出來，所以理論...

Husqvarna Svartpilen 401 更閃耀的黑月藍 以生產越野電單車而馳名的瑞典Husqvarna於2013年末正式成為KTM集團的一部份後，由於獲得後者下放製車技術及支援下，便開始發展較為大眾化的街車車型，在2014年就在意大利米蘭車展中就展出了401 Vitpilen和401 Svartpilen的原型車，兩年後廠方更展示了市販版，廠方更安排了於2015年首次亮相的701...

2022 Aprilia SR-GT 200 小羊界中的歐美ADV勢力 在近期ADV款式的綿羊熱潮下，很多騎仕們都對她們硬朗或接近重型多功能車的外觀所吸引著。而Aprilia突然推出新一款以城市巡航(Urban Touring)作為定位的小綿羊，希望車友們不要只記得他們只會製造出高性能跑車。Aprilia SR-GT 200就於去年尾的意大利米蘭車展率先發佈，肌肉型的歐美外觀更令到這部小羊...

2022 Yamaha XSR 900 Legend Reborn 後現代復古主義 對於復古車友來說，可能有兩批不同的車友，一種是要100%復古，簡單即是要舊車或者裡裡外外都是沿用舊設計，而另一種可能只要外表有點復古味，但最好有屬於現代的性能和科技。兩邊都有捧場客，至於今次要介紹的應該很適合後者的口味，Yamaha XSR 900，一部屬於後現代主義的復古電單車，很想要吧。 ...

2022 Triumph Tiger 1200 GT/Rally Pro 統治公路及越野的英國皇族 長久以來在香港ADV界別中，很多車友都對Triumph這個英國品牌所推出的ADV電單車Tiger系列關注都比較少，同時也不得不承認個人之前給大熱的德國、意大利及日本品牌推出的產品發出的強大光芒所矇閉著。直到近三四年開始，有一些欣賞這種英倫工業的ADV友開始將自已收藏已久的「老虎」解放出來，一...

2022 Yamaha MT-10 暗黑力量   「Dark Side of Japan」向來都是Yamaha給街車MT系列的定位，彷彿就像日本漫畫中的邪惡的暗黑力量，邪惡=負面？Who care？反正只有性格夠突出，懶理正義還是邪惡，都一樣有Fans。而要數暗黑家族裡面誰是最強的話，相信只有MT-10認第二，沒有人可以認第一。 新版進行各方面提升 Yamaha的MT系列是電單車世界上...

Haojue AFR 125 City Hawk 城市之鷹 通勤代步車125黃金引擎排量的Scooter，憑著優越的經濟性優勢，一直雄踞亞洲市場“民用車”的熱門首選。自80年代開始，日/台車系繁花似錦的125車型，熱銷整個東南亞和日本本土。時而至今，125車型依然是通勤車的首選排量。 豪爵是國內首屈一指的電單車品牌，無論是品質和銷量都位列國內一哥地位。AFR 125在2021年重慶...