「Moto Guzzi V100 Mondello」馬來西亞新車發佈會及試駕篇

「Moto Guzzi V100 Mondello」

馬來西亞新車發佈會及試駕篇

 Motoplex Hong Kong
九龍土瓜灣道373號A地下
G/F, 373A ToKwaWan Rd Tokwawan, Kowloon
營業時間: 星期一至星期六 10:00 am- 8:00 pm
星期日及勞工假期 休息
Open hour: Mon-Sat 10:00 am-7:00 pm
Sun & Working holiday CLOSED
Tel:852-2385 0181

      今次難得有機會能親身到馬來西亞試駕全新Moto Guzzi V100 Mondello，首先當然要多謝Moto Plex Hong Kong再次邀請筆者到馬來西亞出席意大利廠方舉行的新車發佈會。新車除了是採用全新引擎，兼且是全球第一輛配備了電子導風翼的車輛。

      在翻查出外試車的資料，已是全球疫情爆發前的2019年5、6月份之間同樣是試駕Moto Guzzi產品，筆者與香港車手李健鴻一起到到泰國武里南試駕中量級歷奇車款V85 TT(當時也是新車發佈)，當日更曾行走市區、郊外、甚至沙灘，覺得非常之好玩。而今次就到馬來西亞，同行的還有香港傳媒行家Adam，出發前他查看了試車當日的天氣預測，結果顯示是百份之百會下雨，聽罷心情即時變灰！說真，試車時陽光普照當然會好玩些，即使遇上陰天也頗為舒適，如果可以撰擇當然是揀陽光，但天氣的變化有時總是強差人意，唯一感到稍為安慰是可以測試車輛在水地、乾地及山路的表現，因為試車當日的情況也出現了前述的情況。

      於22日(端午節)先由香港飛往新加坡，再轉機吉隆坡，因為所選購機票需要遷就試車活的舉辦時間。抵達吉隆坡後先到由大會預先安排的RESORT酒店渡假村安頓行李，這酒店是於2022年7月才開幕，所以外觀及環境非常之新簇，除了設有一個很靚的泳池，還有滑水梯，眼見有很多當地人仕及來自國內的旅客(因為聽到他們是說國語)過來渡假，也有很多小朋友在嬉水，足證酒店受歡迎的程度。試車活動於翌日舉行，是晚就出席由廠方安排的V100 Mondello新車發佈會及晚宴。

      今次受邀請的是亞洲區傳媒，包括有日本、印尼、泰國、馬來西亞及台灣等等，而香港區就有兩個席位-筆者及Moto-One的Adam，參與人數也不少，所以大會將試車活動分為兩組進行，早上就由第一組的先試，筆者就被安排在下午1:30-2:00pm舉行的第二組別，不過當日的天氣就時晴時雨(馬來西亞的天氣多是如此)。第一組別出發是好天，駕駛到山路也是乾地，但回來時就下起傾盤大雨。

      約下午2:30pm停雨筆者準備好出發，來回行車途程約110多公里，先由酒店出發，約行駛20多公里抵達油站集合(第一個休息點)，第二組約有十多人，另外還有數輛領航車及多輛攝影團隊車隨隊。油站在市區內，車隊齊集後稍作休息，隨後就駛上一條高速公路，有一點幾特別，如在香港駕車過墜道就要到閘口先付款，但馬來西亞的電單車行駛高速公路原來是免費的，路旁設置了一條小路讓電單車繞過收費站，出高速公路也是如此。第二個目的地是「雲頂高原」，腦海中即時便聯想到賭場，但經翻查資料後才知道只是一個統稱，原來雲頂是有很多不同的景點，賭場是其中一個，今次車隊要到的地方是「雲頂高原」上的清水崖廟，達海拔1,860米高，香港的大霧山天文台觀察亭只有900米，可想而知有幾高！

      而所行經的山路就非常好玩，因為上山路段到急彎時會有分隔對頭車，所以入彎時不會有迎頭車。其次是整條山路大部份均是雙線行車，更有少有份部是三線，換句話說間中可以快走一段。同時部份的彎位都很大，亦有不少拗手彎，當日抵達時雨勢剛停及地面只有少少濕滑，至山腰時仿似是進入了雲層般，當穿過雲層繼續上山又是另一番感受。最後終於抵清水崖廟，在這個打卡點當然要拍張大合照留念，其實內裏也有數個景點，包括一個九層高的塔、巨大的佛祖石像、觀音石像，與及沿山邊雕刻了很多有關道教人物的石像(例如香港人相當熟悉的八仙)。

      拍完大合照後，各人稍事休息及飲水補一下水份，隨後車隊起動落山，筆者心想上山時這麼好玩，相信落山也應該相差不遠，但可惜事與願違，因為沿途於彎位前均設有減速壆，更高達4、5吋，所以每次駛到彎前都要將車輛收慢入彎，初時以為只是部份彎位設有減速壆，怎知是鋪滿整條下山路段。至山腰位雖設有一個休息點，但也只是傾斜的碎石路段，對於車輛的操控性也是一種考驗，還要做掉頭動作，幸好筆者也能安全地完成。而大會亦安排一輛車帶備了露營用的枱櫈設施，還有冷熱的咖啡及小點供各人來個「下午茶」，可惜嘆完下午茶後就開始下雨，下山後就踏上回程之路。

      車隊駛回高速公路，大會領航車見路段乾爽暢通就示意各人將車速加快，在前領航的朋友可能在去程時察看到各人都有一定的駕駛經驗，所以也加速領航令各人在這路段高速玩得相當爽快及開心。筆者只跟在三/四車之後，睹後鏡已看不到有其他車輛，領航員出了高速路段收費站後示意車隊停在一旁，等待其他各人陸陸續續抵達。這時領航員說之後不要太高車速，因為進入市區已開始塞車，需要攝車罅及有些位置也會測速，並叮囑各人小心行車。

      直至駛回Moto Plex Petaling Jaya總部，位於商業區內設有一個面積頗大的戶外空間(試車活動也是在此出發)，因為各人已全身濕透的關係，大會即時安排車輛送各人回酒店梳洗及更衣，之後再送回Moto Plex出席當晚舉辦的歡送晚宴。當晚的活動在露天區域舉行，幸好天公造美並沒有下雨，各人得玩得相當開心，大會還安排了多個遊戲節目給予各傳媒朋友玩樂，最後還有最受歡迎的抽獎環節，同行的Adam就幸運地抽到一個手繪圖案的電單車開面頭盔，他還要求畫師在頭盔上劃上一面香港特區區旗(他當然即時提供區旗的模樣)，畫師一口答應並說會連夜趕工，並且在早上已放在酒店的接待處，Adam亦將頭盔帶回香港，將會放置在Moto Plex Hong Kong總店給各車迷觀賞。

      大會亦很貼心，為今次參活動的傳媒提供了一個Box Set紀念禮品盒，包括有太陽眼鏡、水杯、水樽、鎖匙扣及一件V100特別限量版T恤。大會更要求各人即時穿上T恤到景點拍攝大合照。筆者也用過水樽，T恤也穿過，至於水杯都很靚，太陽眼鏡及鎖匙扣都很精緻，且看有甚麼方法可贈送給各位讀者，如各位讀者有任何提意可到本刊facebook.com/2wrider留言給筆者，因為有時出外也收到過不少禮品，很想與讀者分享那份喜悅！當日與Adam拍了很多影片，他說今次就和本刊crossover，一起發佈這段影片，筆者也覺得這個建議非常之好，因為他有自己的試車感受，筆者亦有不同的觀感，各自所拍攝及捕捉的都可能有不同之處，可以互補長短。今次亦很多謝Adam幫忙進行剪片，供彼此分享使用，筆者可能也會加入一些個人觀感在內。至於Moto Guzzi V100 Mondello的試車感受將會在今期雜誌另文刊登，請各位讀者不妨留意細閱。