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2019 Ducati Diavel 1260 再度進化的惡魔

上載日期:2019-05-03


2019 Ducati Diavel 1260

再度進化的惡魔

 





     Diavel-意大利文即惡魔的意思。此惡魔魔性十分強,善於迷惑人心,令人類願意奉上金錢之餘還要全心侍候,更恐怖的是,惡魔又再進化,以Diavel 1260為名,相信魔性有增無減,小心小心....
     2010年10月在意大利米蘭的EICMA車展上,Ducati正式發佈全新車型Diavel,對於專門造賽車的Ducati來說Diavel是一個大膽創新的車款,Diavel的出現可能是要向美國人說明意大利人一樣可以造到巡航款式的電單車,又可能Ducati真的想打造一部巡航和運動性都能兼顧的車款。無論原因是甚麼都好,Ducati的的確確成功將Diavel研發出來,她之所以成功,全因能夠將三個最矛盾的元素「巡航的舒適性」、「街車的操控」和「跑車般的騎乘感受」同時呈現出來。Diavel除了在意大利及多個地區錄得不錯的銷售記錄之外,更重要的是在美國也賣得很好,甚至有訪問過一些美國車主,部份是原本支持本國品牌的用家後來都轉投Ducati陣營,足以證明Diavel的魔性十分強橫。





偏向美式的X-Diavel

     之後Diavel在2015年進行過更新,再後期也推出了X-Diavel,後者是配用了與同廠Multistrada 1260相同的1, 262c.c. DVT引擎,不過最大的分別是外型上更加偏向美式巡航車款,尤其是雙腳擺放位置設計得比較前,這是美式巡航車的風格。另外X-Diavel亦是Ducati第一部以皮帶驅動的車款,以皮帶驅動本來不是甚麼特別的東西,但偏偏美國最著名的巡航車Harley-Davidson就是皮帶驅動,Ducati如此一來,似乎是想要在美式巡航車中踩得更深入。至於仍以運動風格偏重的Diavel呢?明明X-Divael都己經用了新引擎,為何Diavel在2015年往後仍然是不動聲色呢?不過都不緊要了,來到2019年,車迷終於如願以償,最新一代的Diavel 1260和Diavel 1260S終於雙雙粉墨登場。





     全新的Diavel 1260S終於來到了香港的總代理,和舊款的Diavel比較,頭燈和車架都已經改變了,與X-Diavel統一地使用了相同的設計。但當然仍有少許分別,因為X-Diavel是屬於偏向美式巡航的設計,除了腳踏擺放位置較前之外,外觀也似美式巡航一樣裸露較多車架和機器。至於Diavel 1260呢?Ducati將她稱之為「Muscle Cruiser」,是一部玩肌肉的Diavel,兩者之間你會見到Diavel 1260的油缸兩旁有一個巨大的導風口設計,尤如大隻佬雙臂的三角肌一樣,即使不著引擎,在靜止的狀態已經充滿了無窮的霸氣,再加上車架、引擎、波箱緊密的擺放,就好似一隻機械手錶一樣,雖然複雜,但同時也吸引人的注目。而頭燈的造型,也跟上了類似X-Diavel的設計,特別的造型,會令人在一瞬間都能辨識這惡魔的身份。





配用DVT 1,262c.c.引擎

     新Diavel能夠以1260為名號,當然是配用上了Desmodromic Ducati Testastretta DVT 1,262c.c.引擎,這DVT引擎最早應用在Multistrada 1200身上,筆者記得也曾測試過,在低轉時絕對不會力不從心,只要一扭油,馬力與扭力又一湧而至,完全擺脫了高性能大機器於高波低轉時出現跑馬仔的問題,是一副非常好的引擎....敬請留意089期...[二輪騎仕]