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2019 Vespa Sprint 150 Matt Series Sidecar 古舊風格重新演繹

上載日期:2019-04-04


2019 Vespa Sprint 150 Matt Series Sidecar

古舊風格重新演繹

 





     記得早幾個月,同大家介紹過幾部2019年快將或已經登陸的意大利Vespa新車,今期又一部百份百現代化的Sidecar(又稱側車或邊車),但當你多看兩眼又會覺得愈看愈有古董味,皆因今時今日在街上見到Sidecar的機會少之又少(三轆雪糕車並不是戴人的),否則就是Harley-Davidson的豪華品種,但是近日香港就有車迷入購了一部2019新版Vespa Sprint 150 Matt Series Sidecar,從2018至2019就是Vespa Matt Series(啞色系列)天下。今天車迷又有福了,有興趣的Sidecar迷,可以參考這台Vespa Sprint 150 Matt Series版本,合口味的也可齊來加入Sidecar行列吧。





     今年Vespa磨拳擦掌,推出一系列全新車系,讓支持者可以去舊換新。今年推出的Primavera 50th Anniversary、Primavera S、Primavera Yacht Club、Sprint Notte、GTS Yacht Club和GTS Notte(GTS 300cc)都已經見過晒了,但是今天帶大家欣賞的這部2019新版Vespa Sprint 150 Matt Series Sidecar,真連筆者都是第一次看見。





深厚情懷吸引玩家

     其實Sidecar也是個人喜愛的風格,別只告訴我眼前的這部車很有特色,如果沒有這車的故事Backup,她就是一部只有155c.c.的拖仔車。當然也會有人擔心,爬坡力是否足夠,泊車不能泊排骨位或後巷,急轉彎會不會撬車也值得考慮,但玩這部車的背後只講情懷、文化和故事,那一切擔心都不用放在心上了。





     其實玩Sidecar真的需要有情懷的,或許你小時候在街上見過?或者在老電影裡見過?又或者你有一個從軍夢,你都有可能對Sidecar情有獨鍾。不如先說一下,Vespa Sidecar的故事先吧。相信大家知道,最早期的綿羊仔,誕生的目的完全是軍事需要,作為陸地快速運輸部隊的座駕。直至1945年二次大戰結束,綿羊仔技術才流落到民間,而全世界第一部市販型Vespa Sidecar是在二次大戰結束後10年、即1955年推出,車款於早期是專門為意大利和德國軍隊服役於戰場上的....敬請留意088期...[二輪騎仕]