本田試車日Test Ride Day Rebel Express Yourself

本田試車日Test Ride Day Rebel Express Yourself

      於7月27日(星期日)，本田香港理代燦基電單車行舉辦了大型的試車日，提供了多輛Rebel 250 E-Clutch/250S E-Clutch、Rebel 500及Rebel 1100MT/1100S DCT。給予對這三款新車有興趣的騎仕們預約測試，名額分別是250(24名)、500(12名)及1100(24名)。試車活動由早上9:30am至下午17:00pm，並且分為10:00am-12:00noon、13:00pm-17:00pm時段進行試車，代理也派出兩位安全指導員全程護航，以確保各參與人仕的安全。而試車日的前數天的天氣均不穩定，幸好當日天公造美，還陽光普照，令預約的騎仕們均可安心地試駕心儀的車款。

   試車期間Sunny也與三位騎仕做了簡短的訪問，其中一位更是女騎仕。
   Swan︰今次是試駕Rebed 250，因為早前在網上媒體看到介紹今次試車活動，於是膽粗粗就上網報了名參加。本身已擁有一輛Rebel 500，但騎姿需要較為俯伏，所以較少駕駛，今次想試駕同系的250看看有甚麼分別。試車後的體驗是覺得非常之好，車輛的表現很完美。首先是座位的高度很適合女性騎仕(她約1.5米多的身高)，雙腳可以完全可以著地，感到很安全。把手的位置也較500更貼近騎仕，令座姿無需太過俯伏，駕駛時更為舒適。試車時曾駛過高速路段，用上6波也非常暢順，令她沒有感到膽怯。另外E-Clutch的優點是左手無需使用極力子，但左腳仍可以「踢上踢落」轉波，可以滿足使用棍波車的感覺，令行車時不致太悶，更有玩樂性。車身長度也很合適，令她駕駛時不覺得車身太長或太重。避震的設定也很好，試車時也曾嘗試駛過一些凹凸不平的位置，也不覺得顛簸，感到非常之「正」。

     黃先生︰很多年前曾經擁有過一輛Rebel 250，今次參與試車活動是想體驗增加了E-Clutch的新一代是否會「更爽」？試駕後都感覺很好，至低限度無需再拉極力子，轉波時也很暢順，不過由1波上2波時如果不習慣就有機會落到N波，其他2至6波都很正，無論怎樣扭動油門，也沒有出現像「跑馬仔」般chok上chok落的情況，都相當過癮！至於馬力輸出方面，由於本身也是駕開細排量車款，所以Rebel 250可說是夠用了。今次主要是想嘗試新科技，聽代理說這車是可以隨時轉回手波，如不太習慣可以用回後者。但今次試駕的車輛代理已將這個系統設定關閉了，所以試車時並沒有嘗試轉用手波。如果稍後購買Rebel 250必定會揀選E-Clutch版，因為只相差2,000元。

      Ivan︰我是本田的忠實fans，現時擁有190R及CBR 600RR，因為有時駕駛CBR 600RR時會感到有點攰，加上如果要載人的話就更加不是太舒服，所以想找一款可以悠閒地遊車河的巡航車款。剛巧代理聯絡說返了新款Rebel 1100DCT，更可以試駕，原本對500有興趣，但1100除了排氣量倍增，更配置了DCT波箱，試駕後感到很開心，簡直由心笑出來！試車時感到有如駕駛著一輛很有型的綿羊仔，回到代理處便即時詢問幾時會有黑色Rebel 1100到港，趁10月生日，就算是送一份很好的禮物給自己吧！