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Husqvarna Svartpilen 401 更閃耀的黑月藍

上載日期:2022-08-09


Husqvarna Svartpilen 401

更閃耀的黑月藍

 

騎士自家店
Riderhome Shop
地址:香港元朗宏業東街2號 ,錦城工業大厦,地下A單位。
UNIT A,G/F,GOLDEN TOWN INDUSTRIAL BUILDING,2 WANG YIP STREET EAST,YUEN LONG.
Tel:852-2443 9479

 







      以生產越野電單車而馳名的瑞典Husqvarna於2013年末正式成為KTM集團的一部份後,由於獲得後者下放製車技術及支援下,便開始發展較為大眾化的街車車型,在2014年就在意大利米蘭車展中就展出了401 Vitpilen和401 Svartpilen的原型車,兩年後廠方更展示了市販版,廠方更安排了於2015年首次亮相的701 Vitpilen一起在2018年作公開發售。由於銷售反應理想,Husqvarna更將傾向Scrambler設計風格的Svartpilen車系擴展,分別推出了125、200、250、401及701等多款不同排氣量的型號,在增大市場佔有率之餘,也仿如為用家提供了一個「循序漸進」的課程般,可以由較細排氣開始,再拾級而上直至「登頂」,從而提升駕駛技術及享受更多不同的駕駛樂趣。







      Svartpilen與Vitpilen在外觀及裝備上大致相同,但卻各自有不同的風格,Svartpilen是採用了較高的軚把設計,傾向Scrambler的風格,而Vitpilen則是走新派Cafe的風格,即保留一些如較前傾及低伏的騎姿、圓燈、圓錶等的Cafe標誌,且暫時只提供401及701兩款排氣量。於去年中,Vitpilen 401及Svartpilen 250已率先到港,本刊也曾作出報導(後者更提交了試車報告),而今次的主角就是2022年版的Svartpilen 401,在此且看看與Vitpilen 401有何區分?




油缸蓋環均採用了獨特的「黑月藍」塗裝。




外型及性能更具Srambler風格

      Svartpilen 401的外觀是以現代思維和經典風格揉合而成,極具吸引力,時尚的車體線條及較短的車尾設計,加上輕巧而有力的引擎及高置式的軚把,無論穿梭城市大街小巷或間中走到野外均能勝任。越野風格的軑把和前懸掛筒連接到時尚的鋁製三角轉向頭上,加上沒有風擋及啡呤的阻礙,令操控時可以更為靈活及方便。


前制動320mm單鑽孔碟配ByBre對向四活塞制動卡鉗。



後制動230mm單鑽孔碟配ByBre單活塞制浮動卡鉗。



動力由非常緊湊的373c.c.水冷四衝程單汽缸引擎提供動,3.77kg-m/7000rpm的低扭和6速波箱,非常適合城市騎行。


      動力由非常緊湊的373c.c.水冷四衝程單汽缸引擎提供動力,7000rpm/3.77kg-m的低扭距和6速波箱,再配合電子燃油噴注系統,非常適合城市騎行。引擎可輸出最大馬力44.6ps/9000rpm供騎仕使用,在其輕型結構下,意味著可擁有更佳的馬力重量比。為了增加便利性,波箱與一個簡單的快速換擋傳感器相連(QS),令騎仕無需使用離合器即可進行無縫的升檔和降檔動作。傳感器通過將騎仕啟動變速桿的時刻傳遞給ECU來工作,反來匹配引擎動參數,以允許在任何轉數或引擎負載下進行簡單的換檔動作。


小型的單圓液晶儀錶也可顯示不少行車資訊。



前懸掛為WP Apex 43mm倒立前避震。



後懸掛是WP Apex單筒油壓彈簧避震。


      網格式車架是新車特性和靈活性的核心,由高強鍍鉻製成,鉬鋼採用液壓成管和機器人焊接,車架不僅堅固而且重量輕,確保靈活的操控性和對騎仕的詳細反饋。車架設計具有特定的彎曲特性,與WP懸掛系統協調工作下,可為騎仕提供舒適性和更有信心的駕駛感覺,並結合緊湊的彎向性,更有利於在城市環境中使用。優化的副車架延長了40mm,以提高後座乘客的舒適性。


前方全LED燈組足以提供夜間行車時的照明亮度。



分離式車牌架設在尾擔上。



尾燈組同樣是採用全LED設計。


各項行走裝備

      前懸掛為WP Apex 43mm倒立前避震,後方也是同品牌的WP Apex單筒油壓彈簧避震,前制動配備液壓ByBre制動卡鉗及後單活塞卡鉗,均以高標準製造,並且結合前320mm及後230mm單鑽孔碟,提供可控和高安全性的制動性能。另外使用最先進的Bosch ABS系統,確保在各種行車狀況下均可達至最高的安全性。17寸多輻式鋼線輪框是新車的設計另一亮點,具有獨特的時尚感,同時也非常堅固,在不可預測和具有挑戰性的城市地形上提供卓越的可靠性。輕巧而窄的車身融入了Svartpilen 401的設計,允許在崎嶇路段騎行時進行無縫運動。


Svartpilen 401的外觀是以現代思維和經典風格揉合而成,極具吸引力。



全新Svartpilen 401,於車身兩邊側冚、前後沙板、輪框和油缸蓋環均採用了獨特的「黑月藍」(Black Moon Blue)塗裝。



Scrambler風格的軑把和前懸掛筒連接到時尚的鋁製三角轉向頭上,加上沒有風擋及啡呤的阻礙,令操控時可以更為靈活及方便。


      最後值得一題的是,今次到港的2022全新Svartpilen 401,於車身兩邊側冚、前後沙板、輪框和油缸蓋環均採用了獨特的「黑月藍」(Black Moon Blue)塗裝,同時前後輪胎也配上全新Pirelli Scorpion Rally STR 110/70-R17及150/60-R17的組合,無論外觀及行走性能均已達至更高水平。






離合器及剎車桿設有五段調校。



左右制盒均採用簡潔設計但提供背光功能。



油缸頂已設有行置架,方便騎仕可隨時增加攜物量。





前後輪胎配用上Pirelli全新    Scorpion Rally STR型號。





座墊也壓鑄有廠方的Logo。


全黑色的死氣喉與隔熱板與整車色調互相呼應。



















2022 Husqvarna Svartpilen 401規格表
全長:-mm
全闊:-mm
全高:-mm
軸距:1,357mm
座位高度:835mm
最低離地距:145mm
乾重:152kg
油箱容量:9.5L
引擎型式:水冷四衝程單汽缸DOHC 4氣門
缸徑x衝程:89.0 x 60.0mm
容積:373c.c.
壓縮比:12.6:1
最大馬力:44.61ps/9,000rpm
最大扭力︰3.77kg-m/7,000rpm
供油系統︰電子燃油噴注
點火:電子
起動:電動
驅動模式:鍊條
離合器/波箱:濕式多片6前速
耗油量︰3.6L/100km
車架︰編織式鉻鉬鋼管車架,粉末塗層
前懸掛系統:WP Apex 43mm倒立前避震
後懸掛系統︰WP Apex 單筒油壓彈簧避震
前制動系統:320mm單鑽孔碟配Bybre對向四活塞卡鉗,行程142mm,ABS
後制動系統︰230mm單鑽孔碟配Bybre單活塞浮動卡鉗,行程142mm,ABS
前輪胎:Pirelli Scorpion Rally STR 110/70-R17
後輪胎︰Pirelli Scorpion Rally STR 150/60-R17