Gears SYM Maxsym TL 500 H2P Rear Suspension 令強者變得更強

Gears SYM Maxsym TL 500 H2P Rear Suspension

令強者變得更強

      台灣SYM的極級旗艦Maxsym TL 500於今年初登場，即時受到不少車迷的熱捧，雖然新車的性能已是出類拔萃，但當然不能滿足追求性能的用家的極高要求，有見及此，台灣Gears也順勢推出全新的TL 500 H2P來迎合市場的需要。新款後避震採用單筒油氣分離式設計，單筒具有優良的散熱性能，有效降低阻尼油工作溫度，大尺寸的活塞更是廣闊阻尼力設定的基礎平台，而油氣分離更是保護阻尼油不會因泡沫化而影響阻尼力的穩定性。高靈敏度活塞，滑順的油道設計，加上大活塞多樣性的力矩變化，在低中高速時避震能適當地消減行車時所需的阻尼力。

      車主可因應需要而將阻尼力調校軟硬度，除了低部回彈阻尼可調校外，並在氣瓶外側的旋扭掣，因應需要而調整下壓阻尼。專利的雙掛樽系統，提供更多的流體體積及更多的散熱面積。部分車種最大長度可調5mm，為車輛調整高度、傾角及重心轉移設定等。

經典黑色

HILL – 2 Plus 系列

● 單筒油氣分離

 　　減震筒採單筒油氣分離，單筒優良的散熱性能，有效降低阻尼油工作溫度，大尺寸的活塞更是廣域阻尼力設定的基礎平台，而油氣分離更是保護阻尼油不會因泡沫化而影響阻尼力的穩定性。

● 高感度廣域活塞

　　高感度廣域活塞，滑順的油道設計加上大活塞多樣性的力矩變化提供避震在低中高速(廣域)作動時能適當地消減簡諧運動所需之阻尼力。

● 雙向阻尼力雙向調整

　　阻尼力的軟硬可依車主需求調整，除了伸側(回彈)阻尼力可調外並在外掛氣瓶內內建全尺寸壓側活塞因應高範圍壓測(下壓)阻尼力調整。

● 彈簧預載可調＋內建氣壓預載

　　可依車主使用車輛需求微調彈簧預壓加上內建精算的高壓惰性氣體可輔助彈簧預壓，廣域且簡化設定，節省時間。

● 雙掛橫瓶系統

　　專利的雙掛橫瓶系統，提供更多的流體體積及更多的散熱表面積。

● 長度可調

　　部分車種最大長度可調 5MM ，提供騎士調整車輛高度傾角及重心轉移設定的能力。

• 如選購經典黑色，售價另加5%  
• 售價不含安裝工資