聯絡我們@FB 
2020 KTM 1290 Super Duke R
更兇猛的野獸
上個月已經介紹了KTM最近到港的兩部最受歡迎的街車之一的890 Duke R，今期當然接著介紹經常被喻為野獸般的KTM旗艦級街車1290 Super Duke R，性能上一代比一代強是基本的需要，但究竟這野獸較以往到底又兇猛了幾多？
在寫一些關於性能很高很高的電單車的時候，筆者間中都會反問自己，在有限制的道路上，其實沒有發揮到多少的功能，但為何會有很多人仍然情迷大馬力呢？筆者想，這可能是出自於人類喜歡「征服感」。這屬與生俱來的特質，從不同的事上面如喜歡攀山的人會以更高的山峰為目標、喜歡踩單車的人會以更長的距離或者更大的難度作挑戰，再拉遠一點，西班牙有鬥牛的節日、亦有人挑戰馴服野馬，以上的都是出自人類對事物的征服感。
分裂式臉譜頭燈的設計是Duke家族的傳統。
再創造巔峰之作
電單車亦如是，大家都明白性能再大的電單車在非賽道環境是不可能有完全發揮的機會，不過偏偏會有人覺得大馬力所帶來的刺激就像在馴服野獸一樣，所以有電單車友情迷大馬力不無道理，當然車廠更樂意去製造野獸好讓消費者從中得到征服感。而奧地利的KTM就絕對是盛產野獸的車廠，不論是越野電單車還是街車，不同的級別都是呈現出超班的活力和獸性，當然連廠方自己都承認是「The Beast 」的1290 Super Duke R就一定是獸中之王，而這匹野獸在2020年更加是巔峰之作，大家又有無信心將她馴服呢？
編織式的車架使用了較上一代粗、短、薄的鋼管焊接而成，而且將車架、副車架、尾擔連桿的吊碼改到引擎上，令車架重量減了2kg，但整體強度是上一代的三倍。
為了要符合Euro5的新法例，死氣喉內已設有兩個催化器。
依筆者的記憶，用野獸來比喻KTM的Super Duke不是近年的事，早在廠方剛打入街車市場時推出的990 Super Duke，當然充滿菱角的線條已經和當時賣流線型的市場截然不同，所以當時給人的感覺很狂野和有暴力的感覺，而漸漸地公升級街車也跟隨住她的步伐，造型上大家都越來越狂野，越來越富肌肉，而KTM所飼養的野獸不論在外觀還是性能是仍在不斷的進化。
以進化內涵為主
來到第三代的1290 Super Duke R，其實外觀上與上一代沒有明顯的分別，目前仍然與整個Duke家族使用分裂式臉譜頭燈的設計。不過這頭野獸今次並不打算在外型上作進化，因為以目前的市場來說，1290 Super Duke R仍然相當前衛，今代的進化集中在內涵，因為除了外型之外，基本由車架到引擎再到尾擔設計都經過重新設計，廠方提到今次重新將1290 Super Duke R設計，主要目的一來要迎接Euro5。
左邊掣盒的箭嘴鍵負責調校設定。
掣動手泵當然是用上Brembo產品。
另一方面最重要是要令1290 Super Duke R有更好的操控，要有好的操控其中一個方法就是減磅，但如何在減磅的同時保留甚至增強剛性呢？首先廠方在車架方面下了功夫，編織式的車架使用了較上一代粗、短、薄的鋼管焊接而成，而且將車架、副車架、尾擔連桿的吊碼改到引擎上，利用引擎成為車架的主要中樞。雖然方法是比較取巧，但的確換來相當吸引的效果，就是車架重量減了2kg，但整體強度是上一代的三倍，是一個很難以想像的數字。副車架同樣經過重新設計，後座腳踏、車牌架、尾燈等直接安裝上去，減去了一些不必要的配件，從而又可減輕了重量。尾擔方面同樣經過重大變化，不過筆者認為尾擔的改變除了對操控有影響之外，還對懸掛有更大的影響，所以這部份會留在介紹懸掛時一同講解，不過大家可以放心，相當吸睛的單邊尾擔依然存在。
全力迎合Euro5新法規
引擎是今次改款中其中一個重要的環節，亦是因為主要針對Euro5的舉措而做。但如果各位只留意馬力數字的話，可能會覺得沒有驚喜，因為和上一代比只多了三幾匹馬力，如果真的對此感到失望的話，建議你再花多一點時間研究，可能會覺得這些改變比純粹加大馬力更有用。作為野獸的心臟，一副LC8 1,301c.c. V2雙缸引擎可提供182.52ps馬力和14.28kg-m扭力就絕對是蠻力十足。在這一代的1290 Super Duke R車身輕了幾公斤，其中一個成功減磅的位置就是引擎外殼，因為改用了較薄的物料，再加上改進了的水冷泵及偈油泵，令到整體減了800g的重量。另外慳油是Euro5中的重點要求之一，當然大家都明白騎這類怪獸級電單車，其實又有誰會計較油錢呢？不過如果能夠以較少的燃油發揮更大的效能是極具效益的，在這方面KTM充份配合，換了一個全新的供油系統，進氣閥門改為56mm，提供最大的燃油效益。而進氣閥門就用上了目前最先進的鈦合金PVD塗層，在重量上比鋼製的輕了19g，重量減輕最明顯的效果就是引擎運作得更輕快、更暢順。
全新的ram air管道隱藏在頭燈中間的裂縫之中。
在進氣方面，新車都有一個全新的ram air管道，進氣口就是隱藏在頭燈中間的裂縫之中，而新的ram air同樣都是為了提高燃油效益。新一代1290 Super Duke R在波箱上也花了功夫，為了令轉波可以更爽快，所以PANKL也特別為改良了齒輪的設計，亦添上了新塗層，從而達到最佳效果。要控制一匹野獸，老實講要有足夠的電控才可真正放心，KTM在這方面從不吝嗇，不論是旗艦型號還是次級型號都一定完全奉上。於行車模式上，除了基本的Sport、Street、Rain之外，如果車主還想帶這野獸落賽道玩的話，可以後加Track mode，這是容許車主作最個人化的設定，包括容許車輪打滑，也可將防起頭系統關閉，但若果想在街道/城市中有Track mode一樣能夠自訂電控呢？那可以附加Performance mode，基本上和Track mode一樣，但保留了Cruise control和KTM MY RIDE app功能。其餘的MTC、MSR、Supermoto ABS、TPMS胎壓監測、自動感應剎車燈、自動關閉轉向燈等等都一應俱全。
操控性及舒適性同步提升
要改善操控感，其實是一門學問，在筆者的山地車世界裡，不同的車架、連桿、懸掛位置都足以影響整體操控感，如果要增加舒適感，就會犧牲令動力流失，這問題絕對是單車上的相對論。不過落在電單車上，尤其有著野獸性能的1290 Super Duke R，沒有動力流失不流失的問題，要增強操控感或舒適感不會有太大難度，或者你會話運動性能高的電單車，要講舒適嗎？1290 Super Duke R的舒適性是講求減去路面震盪帶來的不適來提高穩定感。如何能做到？
前制動是320mm雙鑽孔碟配Brembo Stylema徑向式四活塞卡鉗。
前後避震器均採用目前WP最頂級的APEX，以規格來說屬於市場上的頂級之一。
記得前文提過尾擔部份嗎？首先尾擔的轉點升高了5mm，而尾懸掛由以往水平直推方式改為多連桿結構，這亦是單車中很常見的方式，因為多連桿比直推式更有效吸收路面不平的感覺，對於攻彎特別有幫助。而前後避震器均採用目前WP最頂級的APEX，以規格來說屬於市場上的頂級之一，基本上KTM的車主都沒有改裝避震的需要。同時也不需要花錢在制動上的升級，因為KTM的配套向來最足，不會分版本，總讓你一步到位，而這一代已經採用了Brembo最頂級的Stylema卡鉗配320mm雙浮動剎車碟，基本上可改裝的空間相當有限。而電控方面，已配用上Bosch最新的9.1MP的第2代系統，Cornering ABS和Supermoto ABS功能都齊備。
動力心臟是一副LC8 1,301c.c. V2雙缸引擎可提供182.52ps馬力和14.28kg-m扭力就絕對是蠻力十足。
尾懸掛由以往水平直推方式改為多連桿結構，更有效吸收後輪跳動。
尾懸掛可快速調校預載。
總 結
1290 Super Duke R不容置疑是市場上最強街車之一，尤其這一代經過改變之後，在性能上絕對比上一代優越，喜歡征服野獸的朋友絕對考慮得過。當然上一個月介紹的890 Duke R同樣屬於中量級野獸，以筆者個人意見認為890 Duke R的注目度可能會稍高一點，因為1290 Super Duke R已經是第三代的產品，大家就算未玩過都一定聽過，相反890 Duke R是一個全新型號，而且是香港比較受歡迎的中排氣量級別，所以被受留意的可能性自然較大。不過相信這兩款車應該會很快會有機會在街上碰到，筆者也希望890 Duke R和1290 Super Duke R的車主盡快出現，讓他們分享一下兩車的心得就好了。
後制動為240mm單鑽孔碟配Brembo兩活塞卡鉗。
2020 KTM 1290 SuperDuke R規格表
全長：2,120mm
全闊：- mm
全高：1,155mm
軸距：1,497mm(+/-15mm)
座位高度：835mm
最低離地距：160mm
乾重：189kg
油箱容量：16L
引擎型式：水冷四衝程V型75度雙汽缸DOHC 8氣門
缸徑x衝程：108.0 x 71.0mm
容積：1,301c.c.
壓縮比：13.5:1
最大馬力：182.52ps/9,500rpm
最大扭力︰14.28kg-m/8,00rpm
供油系統︰56mm節氣閥門Keihin EFI電子燃油噴注
點火：電子點火
起動：電動
驅動模式：鍊條
離合器/波箱：濕式多片6前速
前傾角︰24.8度
拖曳距︰106mm
車架︰鉻鉬鋼管車架
前懸掛系統：WP Apex 48mm倒立套管前避震,壓縮及回彈調校,行程125mm
後懸掛系統︰WP Apex單筒油壓彈簧,壓縮及回彈調校,行程140mm
前制動系統：320mm雙鑽孔碟配Brembo Stylema徑向式四活塞卡鉗, Bosch 9M+ Cornering ABS附SuperMoto模式
後制動系統︰240mm單鑽孔碟配Brembo兩活塞卡鉗
前輪框︰3.50x17
後輪框︰6.00x17
前輪胎：120/70 ZR17
後輪胎︰200/55-ZR17
